Archive for mayo, 2010


K-8W

Seis aviones de fabricación China K-8W son ensamblados en el hangar Nº 1 de la Dirección de Mantenimiento y Desarrollo Aeronáutico (Dimadea), en la base Aérea “El Libertador”, Palo Negro, estado Aragua.

La información la dio a conocer el coronel Alejandro González de Canales, jefe del Programa K-8, quien informó que en este “proceso de ensamblaje participan cinco técnicos chinos y 10 técnicos de nuestro componente aviación quienes se especializaron en este sistema en la ciudad de Shangai”.

K-8W

Un total de 18 aeronaves serán destinadas para el entrenamiento de los alumnos pilotos de la Aviación Militar Bolivariana (AMB) tanto básico como avanzado.

La ceremonia oficial de recepción se realizará la primera semana de marzo en la ciudad de Barquisimeto donde operarán en el Escuadrón 35 (Escuela de Combate), función que cumplían los aviones T2-D, en el Grupo Aéreo de Caza Nº 12.

El jefe de Programa K-8W además informó que la AMB cuenta con 10 pilotos calificados, de los cuales seis realizaron prácticas de tiro táctico, lanzamientos de bombas, cohetes y cañón.

Por: Pedro Luis Martín Olivares

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Primer hidroavión

El Ingeniero Henri Fabre  nacido en Marsella, francia empieza sus investigaciones orientadas a desarrollar un “Hidroaeroplano” . A partir de un barco equipado de un torno de mano eléctrico, experimenta con un trimarán, sobre el cual realiza todas sus ideas novedosas. Con un motor Gnomo de 50 caballos de fuerza y colocado en la parte de atrás del aparato, Henri el 28 de marzo de 1910 en el estanque de berre empieza su aventura, este francés que nunca había ni volado antes se pone al mando del hidroaeroplano y tira de la manecilla del gas de su aparato y este  despega para un vuelo de 500 metros de longitud aproximadamente, poco después el mismo día realizaría otro vuelo  de 800 metros, y es así como este francés realiza el primer vuelo del mundo a bordo de un hidroavión.

Por: Pedro Luis Martín Olivares